Yamaha Tricity 125, 155 dan 300 Spesifikasi Lengkap Terbaru

Yamaha Tricity merupakan motor yang dibuat oleh pabrikan Yamaha dengan menggunakan tiga roda, yakni pada bagian roda depan dilengkapi dengan dua roda dan satu dibelakang. Terdapat tiga varian spesifikasi mesin berbeda yang telah dibuat oleh pabrikan motor yakni Yamaha Tricity 125 diperkenalkan pertama kali pada tahun 2014 yang lalu. Setelah dua tahun silam baru lah lahir Yamaha Tricity 155 yang diperkenalkan pertama kalai tahun 2016 pada pameran Sepeda Motor Osaka dan yang terakhir dengan kapasitas mesin lebih besar adalah Yamaha Tricity 300 yang pertama kali diperkenalkan pada ajang Tokyo Motor Show 2019 yang lalu.

Ketiga motor Yamaha tersebut tentunya memiliki pasarnya sendiri, seperti Tricity 125 dan Tricity 300 yang lebih memenuhi kebutuhan pasar skutik Eropa. Sedangkan untuk Tricity 155 lebih dominan untuk pasar Asia.

Daftar Isi :

• Yamaha Tricity Spesifikasi Lengkap Terbaru
• Yamaha Tricity 125
• Review
• Warna
• Spesifikasi
• Yamaha Tricity 155
• Review
• Warna
• Spesifikasi
• Yamaha Tricity 300
• Review
• Warna
• Spesifikasi

Ketiga varian Yamaha Tricity memiliki desain bodi yang bongsor dengan tampilan yang eksklusif serta memiliki fitur yang cukup beragam.

Dan pada tahun 2020 ini, terdapat warna terbaru yang telah diberikan pada motor Yamaha Tricity yakni :

Yamaha Tricity 125 2020 yang memiliki warna terbaru Nimbus Grey dengan kombinasi warna Abu-Abu dan Hitam dan pada bagian pelek dibalur dengan warna biru yang membuat tampilannya kian sporty, serta tak ketinggalan dengan warna lainnya yakni Milky White (putih-hitam) dan Matt Grey (abu abu doff-hitam).

Yamaha Tricity 155 2020 yang juga memiliki warna terbaru nya yakni Blueish Grey Solid (abu abu-hitam), Matte Grey Metallic (abu abu doff-hitam), dan terakhir White Metallic (putih-hitam).

Dan untuk kapasitas mesin lebih besar dan juga baru dirilis yakni Yamaha Tricity 300 2020 yang memiliki warna Nimbus Grey (abu abu-hitam), Tech Kamo dan terakhir Gunmetal Grey.

Tentunya semua warna yang ditawarkan oleh motor Yamaha Tricity memiliki tampilan keren serta dengan desain yang eksklusif. Dan untuk lebih lengkapnya mengenai spesifikasi motor roda tiga yamaha ini :

Yamaha Tricity Spesifikasi Lengkap Terbaru

Varian Yamaha Tricity

Ketiga varian Yamaha Tricity identik dengan desain bodi depan yang tampil tajam dengan dibekali fitur LED pada bagian penerangan utama dan juga dilengkapi lampu DRL yang menjadi fitur wajib saat berkendara di siang hari.

Mengenai motor roda tiga yamaha ini, dimulai dengan kapasitas mesin lebih kecil yakni Yamaha Tricity 125 yang pertama kali diperkenalkan di negara Thailand pada tahun 2014 yang lalu dengan membawa tampilan yang tidak berbeda dengan sekarang, namun belum memiliki fitur lengkap seperti sekarang ini.

Lalu dilanjutkan dengan varian motor Yamaha Tricity yang memiliki kapasitas mesin sedikit besar yakni Yamaha Tricity 155 2020 yang telah dibekali mesin dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang membuat performa mesin tetap terjaga saat putaran mesin atas ataupun bawah, dan motor roda tiga ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2016 yang lalu pada pameran sepeda motor Osaka, dengan tampilan desain bodi motor tak berbeda jauh dengan sekarang ini.

Menggunakan basic mesin dari Yamaha Xmax, akhirnya pabrikan Yamaha Motor menghadirkan motor roda tiga nya dengan kapasitas mesin besar yakni Yamaha Tricity 300 yang diperkenalkan pada tahun 2019 yang lalu pada ajangTokyo Motor Show dan baru akan dirilis pada tahun 2020 sekarang ini, dengan membawa tampilan desain yang lebih agresif dan memiliki performa mesin yang tangguh.

Mengenai spesifikasi motor roda tiga yamaha tersebut, tentunya memiliki karakteristik tersendiri serta terdapat perbedaan fitur lengkap yang disematkan pada motor. Namun untuk lebih lengkap mengenai spesifikasi Yamaha Tricity terbaru, langsung saja di ulas satu persatu :

Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125 2020

Diawali dengan motor roda tiga Yamaha yang dibekali dengan mesin berteknologi Blue Core 125cc yakni Yamaha Tricity 125 yang memiliki tampilan layaknya Yamaha Nmax dengan desain bodi motor yang bongsor.

Meskipun memiliki dua roda di depannya, tapi tetap dibekali dengan standar samping dan juga tengah yang digunakan saat motor sedang diparkir. Karena Yamaha Tricity t125 dibekali dengan teknologi pengunci pada rodanya seperti Piaggio MP3 yang membuat pengendara tanpa harus menurunkan kaki saat di lampu merah. Meskipun tidak dibekali dengan teknologi tersebut, Yamaha Tricity 125 menggunakan teknologi LMW (Leaning Multi Wheel) yang mampu memberikan kestabilan dengan penggunaan dual suspensi teleskopik yang dapat bekerja secara independen.

Review Yamaha Tricity 125

Sedikit review mengenai Yamaha Tricity 125 yang dibekali dengan tiga pilihan warna Nimbus Grey, Milky White dan Matt Grey. Dan untuk warna terbaru nya Nimbus Grey memiliki pelek yang dibalur dengan warna biru dan menambah kesan sporty pada motor.

Dilanjutkan dengan bodi depan motor yang dilengkapi model lampu yang besar dengan disematkannya fitur LED dan lampu DRL yang memberikan kesan modern pada motor. Dan tak lupa dengan lampu sein yang letaknya sisi samping bodi yang terpisah dengan lampu utama, namun belum menggunakan fitur LED.

Lalu pindah kebagian atas terdapat windscreen yang memiliki ukuran yang tidak terlalu besar.

Pindah kebagian bodi belakang motor yang memiliki logo 3D bertuliskan Tricity dengan warna silver pada sisi kiri dan kanan bodi motor.

Menggunakan jok motor lebar yang memiliki kesan mewah, karena benang jahitan pada kulit jok motor terlihat sangat jelas membuat tampilannya layaknya motor premium Yamaha lainnya.

Pada bagian pegangan pembonceng atau behel motor yang memiliki desain menyatu dengan bodi motor, membuat tampilannya tersamarkan.

Stoplamp motor memiliki desain lebar dengan dibekali fitur LED yang terang, yang membuat penglihatan pengendara dibelakang jadi terlihat jelas saat melakukan pengereman.

Sebagai bentuk standarisasi dibeberapa negara, pada bagian spatbor dilengkapi mata kucing berbentuk bulat dengan warna kuning yang menempel pada sisi kiri dan kanan spatbor motor. Tak lupa juga terdapat mata kucing berwarna yang terletak dibawah stoplamp motor.

Desain

Desain yang stylish membuat Yamaha Tricity 125 kian menjadi motor yang cocok untuk diajak berkendara sehari-hari, karena bodi motor yang ditata rapih tampilan yang modis.

Dengan desain rangka baru yang digunakan Yamaha Tricity 125 membuat bagian alas kaki pengendara dibuat lebar, yang memberikan posisi berkendara yang nyaman saat melakukan perjalanan yang cukup jauh.

Dilanjutkan pada desain footstep belakang yang tersamarkan dengan bodi motor saat posisi footstep dilipat.

Disisi lain, pada bagian pelek motor Yamaha Tricity 125 yang memiliki ukuran 14 inci (depan) dan 13 inci (belakang) dengan desain yang kokoh karena memiliki 6 palang yang melingkari roda dan dengan jenis pelek yang digunakan yakni Cast Wheel (pelek racing).

Kapasitas

Pada bagasi motor menawarkan kapasitas yang cukup besar, yakni dapat menampung satu buah helm full face didalamnya.

Dan tak ketinggalan dengan kapasitas tangki bbm motor Yamaha Tricity 125 yang dapat menampung bensin sebanyak 7,2 liter.

Speedometer

Selain tampilan desain motor yang eksklusif, pada bagian speedometer pun dibekali dengan tampilan layar lebar yang menggunakan fitur full digital dengan berisi beragam informasi bagi pengendara seperti pada lampu indikator sein, ABS, lampu jauh, suhu mesin dan teakhir cek engine.

Lalu pada layar digitalnya terdapat informasi berupa petunjuk jam, indikator bensin, indikator kecepatan, suhu sekitar dan odometer

Fitur

Banyak fitur beragam yang ditawarkan pada Yamaha Tricity 125 yang membuat motor ini kian modern seperti pada penggunaan lampu utama dan stoplamp yang dibekali dengan fitur LED.

Untuk fitur selanjutnya terdapat pada bagian sistem pengereman motor yang telah dibekali dengan fitur ABS 3 channel yang dipadukan dengan fitur UBS (Unified Brake System) secara otomatis mengoptimalkan gaya pengereman depan dan belakang ketika menarik tuas kiri dan ketika mengoperasikan kedua tuas bersama-sama, memberikan pengereman yang halus dan efektif. Dan sistem pengereman UBS mirip seperti dengan CBS yang digunakan pada Honda Beat CBS.

Meskipun Yamaha Tricity 125 tidak dibekali teknologi HAS (Hold Assist System) atau sistem pengunci pada dua roda depannya seperti yang digunakan pada Piaggio MP3, yang membuat motor tetap berdiri saat kondisi berhenti tanpa harus menurunkan kaki pengendara.

Tapi Tricity 125 telah dilengkapi dengan teknologi LMW (Leaning Multi Wheel) pada dua roda depan nya yang memiliki banyak kelebihan seperti memberikan pengereman yang maksimal, mereduksi efek crosswind, lebih stabil saat berboncengan dan terakhir penggunaan shock teleskopik ganda yang dapat bekerja secara independen saat kondisi jalan yang tidak rata.

Lalu pada bagian depan terdapat gantungan kecil dapat dilipat yang berguna untuk membawa barang bawaan.

Mesin

Dilanjutkan pada bagian mesin motor Yamaha Tricity 125 yang memiliki kapasitas sebesar 125cc dengan didukung teknologi Blue Core yang memiliki performa mesin tangguh serta memberikan penghematan bahan bakar yang maksimal.

Pada mesin motor menggunakan jenis mesin 4 langkah SOHC satu silinder dengan 4 klep didalamnya serta dilengkapi pendingin cairan. Tentunya dengan jenis mesin yang digunakan mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 9,0 kW / 7.00p rpm dan torsi maksimum 11,7 Nm / 7.250 rpm.

Untuk jantung pacu Yamaha Tricity 125 memiliki silinder dengan diameter 52,0 mm dan langkah silinder 58,7 mm dengan perbandingan rasio kompresi mesin 11,2 : 1.

Warna Yamaha Tricity 125

Dilanjutkan dengan pilihan warna Yamaha Tricity 125 yang memiliki 3 varian yang berbeda dan diantaranya terdapat warna terbaru yang bisa dilihat gambarnya dibawah sini :

Nimbus Grey	Milky White
Matt Grey

Spesifikasi Yamaha Tricity 125

Lalu pada spesifikasi lengkap dari Yamaha Tricity 125 bisa melihatnya pada tabel dibawah sini :

Spesifikasi Motor
Model	Yamaha Tricity 125
Kategori	Matic
Mesin
Jenis Mesin	4-Langkah, Satu Silinder
Isi Silinder	125cc
Tenaga Maksimum	9,0 kW / 7.000 rpm
Torsi Maksimum	11,7 Nm / 7.250 rpm
Perbandingan Kompresi	11,2 : 1
Diameter Silinder	52,0 mm
Langkah Silinder	58,7 mm
Katup Silinder	4 Katup
Sistem Bahan Bakar	Injeksi Bahan Bakar
Kontrol Bahan Bakar	SOHC (Single Over Head Camshaft)
Sistem Pendingin	Cairan
Sistem Transmisi	Otomatis, V-Belt
Tipe Kopling	Kering, Kopling Sentrifugal
Gear Box	Otomatis
Jenis Pelumas Mesin	Basah
Rangka dan Kaki-Kaki
Jenis Rangka	Diamond Steel
Suspensi Depan	Suspensi Teleskopik Ganda
Suspensi Belakang	Unit Swing
Diameter Disc	220 mm Dual Disc Brake (Depan) dan 230 mm Single Disc Brake (Belakang)
Sistem Pengereman	ABS (Anti-Lock Braking System)
Ukuran Ban Depan	90/80-14
Ukuran Ban Belakang	130/70-14
Jenis Velg	Cast Wheel
Dimensi dan Kapasitas
Panjang	1.980 mm
Lebar	750 mm
Tinggi	1.210 mm
Jarak Sumbu Roda	1.350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	125 mm
Tinggi Tempat Duduk	780 mm
Berat	164kg (ABS)
Kapasitas Bahan Bakar	7,2 Liter
Kelistrikan
Tipe Starter	Elektrik
Sistem Pengapian	TCI

Yamaha Tricity 155

Yamaha Tricity 155 2020

Lanjut lagi untuk Varian Yamaha Tricity selanjutnya memiliki kapasitas mesin 155cc yang didukung dengan teknologi Blue Core. Dengan teknologi tersebut mampu menghasilkan mesin yang memiliki performa tangguh serta hemat akan bahan bakar.

Dan pada Yamaha Tricity 155 2020 telah dibekali dengan warna baru yakni Blueish Grey Solid yang memiliki kombinasi warna Abu-Abu solid, Biru serta warna Hitam.

Review Yamaha Tricity 155

Tentunya supaya tidak penasaran, ane akan sedikit me-review Yamaha Tricity 155 2020 mulai dari tampilan hingga kebagian spesifikasi mesin motor yang digunakan. Serta tidak lupa ketinggalan pada bagian fitur unggulan yang disematkan pada motor.

Desain

Diawali dengan tampilan desain bodi motor Yamaha Tricity 155 yang tidak berbeda jauh dengan adiknya yakni Tricity 125 yang memiliki bodi besar serta memiliki tampilan yang modis.

Pada bagian bodi depan memiliki desain yang tajam dengan dibekali model lampu yang cukup besar serta dilengkapi fitur LED yang memberikan penerangan lebih maksimal saat berkendara dimalam hari, serta juga dilengkapi dengan lampu DRL yang merupakan fitur wajib untuk diaplikasikan pada motor

Sebagai motor matic roda 3, tentunya Yamaha Tricity 155 dibekali dengan dua roda yang terletak di depan yang memiliki sistem pengereman ABS dengan dipadukan fitur UBS (Unified Brake System) dan tak ketinggalan dual disc brake berukuran 220 mm (depan) dan single disc brake 230 mm (belakang). Lalu pada bagian disc brake depan terdapat sebuah penutup berwarna hitam untuk menutupi bagian cakram.

Dan pada bagian suspensi depan telah dibekali dengan shock teleskopik ganda dan juga pada suspensi belakang menggunakan shock ganda.

Lalu pada pijakan kaki penumpang yang memiliki desain menyatu dengan bodi motor dan membuat nya terlihat samar saat footstep dilipat.

Tak lupa dengan gantungan barang bawaan motor yang juga dapat dilipat dan tersamarkan dengan bodi motor.

Dilanjutkan dengan bodi belakang motor yang memiliki logo 3D bertuliskan Tricity, yang membuat tampilannya semakin mewah.

Sedikit naik keatas, terdapat jok motor yang memiliki desain lebar pada kursi pengendara untuk memberikan posisi duduk yang nyaman ketika berkendara, dan tak lupa dengan kulit jok motor yang memiliki kesan mewah karena terdapat benang jahitan yang terlihat jelas.

Kapasitas

Tak hanya memiliki bodi motor besar, tapi Yamaha Tricity 155 juga dibekali dengan kapasitas bagasi yang cukup besar yakni dapat menampung satu buah helm full face didalamnya, serta terdapat lampu LED kecil didalamnya untuk memberikan penerangan saat membuka bagasi motor dengan minim cahaya.

Tak lupa ketinggalan dengan kapasitas tangki bbm Yamaha Tricity 155 yang dapat menampung bensin sebanyak 7,2 liter.

Speedometer

Dilanjutkan pada bagian speedometer Yamaha Tricity 155 yang memiliki desain lebar dan dilengkapi dengan fitur layar digital yang berisi berbagai macam informasi seperti pada lampu indikator terdapat sein, ABS, suhu, lampu jauh, ECO indikator dan terakhir adalah indikator cek engine.

Dilanjutkan pada layar digital speedometer yang memiliki informasi seperi seperti petunjuk jam, indikator pergantian V-Belt, indikator pergantian oli, indikator bensin, kecepatan, suhu sekitar, odometer dan yang terakhir indikator trip meter.

Fitur

Selain memiliki tampilan yang eksklusif, Yamaha Tricity 155 dibekali dengan fitur unggulan yang tidak dimiliki Tricity 125 yakni ECO indikator atau disebut juga dengan mode berkendara ekonomis yang dapat dipantau melalui lampu indikator yang ada di layar speedometer.

Dan tentunya hal yang menarik terletak pada dua roda depan motor yang telah dibekali dengan teknologi LMW (Leaning Multi Wheel) yang sama seperti digunakan Tricity 125, dengan dipadukan suspensi teleskopik ganda yang memberikan kestabilan lebih ketika berkendara.

Tak hanya bagian roda nya saja yang menarik perhatian, namun pada sistem pengereman Yamaha Tricity 155 terdapat hal yang menarik yakni telah dilengkapi dengan parking brake pada roda belakangnya dan juga dilengkapi dengan fitur ABS pada roda depan dan belakang. Jadi untuk roda belakang motor memiliki dua jenis rem yakni tromol dan sebuah cakram berukuran 230 mm.

Demi mendukung mobilitas dalam berkendara, Yamaha Tricity 155 telah dibekali port USB 12V untuk pengisian daya baterai smartphone ketika saat berkendara.

Selain terdapat juga fitur suhu sekitar motor yang dapat dilihat pada layar speedometer motor. Jadi pengendara dapat mengetahui berapa derajat suhu di sekitarnya.

Lalu juga terdapat fitur yang dapat memantau usia pemakaian v-belt motor dan juga pemakaian oli mesin yang dapat di pantau melalui layar speedometer.

Mesin

Dan untuk ulasan yang terakhir terdapat pada bagian spesifikasi mesin Yamaha Tricity 155 yang menggunakan teknologi Blue Core dengan kapasitas mesin yang dimiliki yakni 155cc, dan untuk jenis mesin mesin yang digunakan 4 langkah SOHC satu silinder dengan 4 klep didalamnya, serta dilengkapi pendingin cairan.

Namun tak sampai disitu saja, pada bagian klep motor telah disematkan teknologi VVA (Variable Valve Timing) yang membuat performa mesin tetap terjaga saat putar mesin atas ataupun bawah.

Tentunya dengan jenis mesin yang digunakan Yamaha Tricity 155 v dapat menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11,1 kW / 8.000 rpm dan torsi maksimum 14,4 Nm / 6.000 rpm.

Pada jantung pacu motor menggunakan piston dengan diameter 58,0 mm dan langkah 58,7 mm, dengan perbandingan rasio kompresi mesin sebesar 10,5 : 1.

Warna Yamaha Tricity 155

Tak jauh berbeda dengan Tricity 125, pada pilihan warna Yamaha Tricity 155 juga memiliki tiga warna yang berbeda dan diantaranya terdapat warna terbaru yang bisa dilihat pada gambar dibawah :

Blueish Grey Solid	Matte Grey Metallic
White Metallic

Spesifikasi Yamaha Tricity 155

Lalu pada spesifikasi lengkap dari Yamaha Tricity 155 bisa melihatnya pada tabel dibawah sini:

Spesifikasi Motor
Model	Yamaha Tricity 155
Kategori	Matic
Mesin
Jenis Mesin	4-Langkah, Satu Silinder
Isi Silinder	155cc
Tenaga Maksimum	11,1 kW / 8.000 rpm
Torsi Maksimum	14,4 Nm / 6.000 rpm
Perbandingan Kompresi	10,5 : 1
Diameter Silinder	58,0 mm
Langkah Silinder	58,7 mm
Katup Silinder	4 Katup
Sistem Bahan Bakar	Injeksi Bahan Bakar
Kontrol Bahan Bakar	SOHC (Single Over Head Camshaft)
Sistem Pendingin	Cairan
Sistem Transmisi	Otomatis, V-Belt
Tipe Kopling	Kering, Kopling Sentrifugal
Gear Box	Otomatis
Jenis Pelumas Mesin	Basah
Rangka dan Kaki-Kaki
Jenis Rangka	Diamond Steel
Suspensi Depan	Suspensi Teleskopik Ganda
Suspensi Belakang	Unit Swing
Diameter Disc	220 mm Dual Disc Brake (Depan) dan 230 mm Single Disc Brake (Belakang)
Sistem Pengereman	ABS (Anti-Lock Braking System)
Ukuran Ban Depan	90/80-14 43P
Ukuran Ban Belakang	130/70-14 63P
Compound Ban	M/C
Jenis Velg	Cast Wheel
Dimensi dan Kapasitas
Panjang	1.980 mm
Lebar	750 mm
Tinggi	1.210 mm
Jarak Sumbu Roda	1.350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	125 mm
Tinggi Tempat Duduk	780 mm
Berat	165kg (ABS)
Kapasitas Bahan Bakar	7,2 Liter
Kelistrikan
Tipe Starter	Elektrik
Sistem Pengapian	TCI

Yamaha Tricity 300

Yamaha Tricity 300 2020

Yang terakhir pada varian Yamaha Tricity dengan memiliki kapasitas mesin besarnya yakni Yamaha Tricity 300 dengan tampilan agresif dan memiliki bodi belakang motor yang mirip seperti Xmax 300 yang ada di Eropa ataupun dibeberapa negara Asia lainnya.

Yamaha Tricity 300 pertama kali diperkenalkan pada ajang Tokyo Motor Show 2019 yang lalu, dan akan diproduksi untuk tahun 2020 sekarang ini.

Untuk basic mesin yang dipakai menggunakan mesin yang sama seperti dipakai pada Yamaha Xmax 300.

Namun tentunya Yamaha Tricity 300 memiliki keunikan tersendiri, yakni terletak pada dua roda depan yang menggunakan teknologi LMW (Leaning Multi Wheel) yang juga digunakan pada Yamaha Niken dan Tricity 125 ataupun 155.

Untuk lebih mendalami tentang spesifikasi Yamaha Tricity 300, langsung saja geser sampai kebawah.

Review Yamaha Tricity 300

Sedikit review mengenai Yamaha Tricity 300 2020 yang telah dibekali dengan tiga pilihan warna yang berbeda, dengan masing-masing warna memiliki kombinasi warna yang keren dan juga menarik yang membuat tampilan semakin eksklusif.

Pada bagian bodi depan motor memiliki desain yang tajam dengan dipadukan lampu utama yang memiliki model yang tipis dan juga sudah menggunakan fitur LED serta dilengkapi dengan lampu DRL.

Lalu pada bagian samping bodi terdapat logo 3D khas pabrikan Yamaha Motor yang tertempel sisi kira dan kanan bodi motor.

Disisi lain, pada bagian windscreen Yamaha Tricity 300 2020 memiliki ukuran yang cukup panjang untuk menahan terpaan angin dari depan.

Warna Yamaha Tricity 300

Tampilan warna yang agresif telah diberikan pada Yamaha Tricity 300 yang memiliki tiga pilihan warna berbeda yakni bisa dilihat pada gambar dibawah sini :

Nimbus Grey	Tech Kamo
Gunmetal Grey

Spesifikasi Yamaha Tricity 300

Untuk spesifikasi lengkap dari motor Yamaha Tricity 300 bisa melihatnya pada tabel dibawah sini:

Spesifikasi Motor
Model	Yamaha Tricity 300
Kategori	Matic
Mesin
Jenis Mesin	4-Langkah, Satu Silinder
Isi Silinder	292cc
Tenaga Maksimum	20,6 kW / 7.250 rpm
Torsi Maksimum	29,0 Nm / 5.750 rpm
Perbandingan Kompresi	10,9 : 1
Diameter Silinder	70,0 mm
Langkah Silinder	75,9 mm
Katup Silinder	4 Katup
Sistem Bahan Bakar	Injeksi Bahan Bakar
Kontrol Bahan Bakar	SOHC (Single Over Head Camshaft)
Sistem Pendingin	Cairan
Sistem Transmisi	Otomatis, V-Belt
Tipe Kopling	Kering, Kopling Sentrifugal
Gear Box	Otomatis
Jenis Pelumas Mesin	Basah
Rangka dan Kaki-Kaki
Jenis Rangka	Diamond Steel
Suspensi Depan	Suspensi Teleskopik Ganda
Suspensi Belakang	Unit Swing
Diameter Disc	267 mm Dual Disc Brake (Depan) dan 267 mm Single Disc Brake (Belakang)
Sistem Pengereman	ABS (Anti-Lock Braking System)
Ukuran Ban Depan	120/70-14 55P
Ukuran Ban Belakang	140/70-14 62P
Compound Ban	M/C
Jenis Velg	Cast Wheel
Dimensi dan Kapasitas
Panjang	2.250 mm
Lebar	815 mm
Tinggi	1.470 mm
Jarak Sumbu Roda	1.595 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	130 mm
Tinggi Tempat Duduk	795 mm
Berat	239kg
Kapasitas Bahan Bakar	13 Liter
Kelistrikan
Tipe Starter	Elektrik
Sistem Pengapian	TCI

Ketiga varian Yamaha Tricity yang telah dibuat pabrikan motor, memang menampilkan desain motor matic perkotaan dengan tampilan yang sangat berbeda. Dengan menawarkan beragam keunggulannya masing-masing yang tentunya wajib untuk dibawa untuk menemani waktu berkendara. Dan sepertinya Yamaha Tricity 155 yang akan masuk ke pasar Indonesia, dan mungkin juga akan ada Yamaha Tricity 250 untuk menemani skutik bongsor dikelas 250cc.

Daftar Motor

Motor Roda 3

Motor Matic Besar

Motor Jadul

Motor 2 Tak

Warna Honda Forza 300 Terbaru Limited Edition Air Force 2020

Pada bulan maret 2020, Honda Eropa telah meluncurkan warna terbaru dari motor dengan desain bodi bongsor yakni Honda Forza 300 Limited Edition yang memiliki tampilan dengan perpaduan warna Abu-Abu dan Hitam glossy, yang mana pada warna tersebut terinsipirasi dari pesawat tempur atau Air Force dengan tampilan eksklusif.

27 Motor Matic Berkapasitas Mesin Besar Terbaik 2020

Motor matic besar atau sebut saja dengan moge dengan transmisi otomatis yang dibekali dengan tenaga besar cukup diminati masyarakat Indonesia karena memiliki desain bodi yang agresif dan juga menawarkan beragam fitur dan desain terbaik yang tidak dimiliki pada motor sekelas entri level, jadi tidak heran jika motor dengan kapasitas mesin besar memiliki harga yang cukup fantastis.

Daftar Motor Moge Matic Honda Dan Spesifikasi Lengkap Terbaru 2020

Motor matic dengan kapasitas mesin besar dan  bodi motor yang besar memang cukup banyak diminati para penggemar nya di Eropa maupun di tanah air, dan khusus nya di Indonesia sendiri tak jarang berseliweran motor moge buatan pabrikan Honda Motor dengan transmisi otomatis ini banyak ditemukan di jalan-jalan ibukota dengan merek motor yang beragam, pabrikan motor yang berpusat di Jepang yang memang sudah sangat terkenal akan kualitas motor yang diproduksinya. Dan ngomongin soal desain nya pun tak kalah saing dengan motor bertransmisi manual, meskipun tenaga dan torsi yang dimiliki motor manual jauh lebih responsif.

Spesifikasi Honda Beat 1983 Matic Jadul Generasi Pertama

Awal nya ane penasaran dengan Honda Beat 1983, banyak yang mencari-cari motor tersebut. Hal hasil ane pun mencari tahunya, usut punya usut ternyata ini motor matic buatan pabrikan Jepang, yang tengah banyak diburu oleh pecinta otomotif tanah air dan juga merupakan motor generasi pertama dari honda beat.

Daftar Isi :

• Tampilan Honda Beat 1983
• Depan
• Belakang
• Samping
• Kaki-Kaki
• Speedometer
• Indikator V-TACS
• Bagasi Depan
• CVT
• Warna Honda Beat 1983
• Honda Beat 1983 Hitam
• Honda Beat 1983 Merah
• Honda Beat 1983 Putih
• Spesifikasi Honda Beat 1983
• Artikel Honda Beat Terbaru

Pertama kalinya motor ini diproduksi oleh pabrikan Honda Motor Jepang pada tahun 1983 dan selanjutnya diekspor ke beberapa negara, namun dengan jumlah yang masih sedikit, membuat motor ini sulit untuk ditemukan dan hanya orang-orang yang beruntung bisa mendapatkannya.

Untuk yang baru mengenal motor Honda beat 1983 atau bisa disebut juga dengan Honda FC50 mungkin akan sedikit heran dengan bentuknya, pasalnya pada tampilan bodi motor mempunyai desain yang lebar dan juga terkesan jadul banget. Tidak seperti Honda Beat 2020 sekarang ini yang memiliki bodi ramping dan juga modern. Jadi tidak heran jika motor ini sedang banyak dicari, karena memiliki keunikan tersendiri.

Tak hanya memiliki desain bodi yang unik, Honda Beat 1983 memiliki spesifikasi mesin 2 tak dengan kapasitas sebesar 48 cc satu silinder yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 7,2 PS (5,5 kW) serta dibekali dengan teknologi V-TACS (Variable Torque Amplification Chamber System) yang memiliki keuntungan dari menggunakan ruang ekspansi tanpa kehilangan daya di luar RPM yang disesuaikan dengan ruang ekspansi. Dan keren nya lagi motor ini pun sudah mengadopsi pendingin cairan yang terletak didalam bodi motor bagian depan. Dan berikut ini adalah tampilan Honda beat 1983 :

Tampilan Honda Beat 1983
Honda Beat 1983

Depan

Diawali dengan tampilan motor Honda Beat 1983 yang memiliki desain lebar pada bagian depan dengan bentuk bodi yang kotak. Kalau dilihat-lihat pada bagian depan motor mirip seperti mobil, yang dibekali dengan dua buah lampu berbentuk kotak yang dipisah dengan air filter yang memanjang. Keunikan lainnya juga terletak pada bagian visor motor berwarna gelap yang didesain besar mengikuti lekukan bodi motor. Lalu pada kedua sisi bodi samping nya terdapat tiga garis yang berfungsi sebagai aerodinamis pada motor  dan juga ditambah dengan penggunaan sein yang terlihat jadul menghiasi pada bodi samping motor. Dilanjutkan pada area stang kemudi yang menggunakan cover head berbentuk kotak yang juga terdapat lampu senja pada sisi kanan dan kiri yang. Disisi lain, dengan penggunaan spion motor yang terlihat unik dengan bentuk kotak lebar yang membuat penglihatan sang pengendara lebih leluasa untuk melihat kendaraan yang ada dibelakangnya.

Belakang

Warna Honda Beat 1983

Pindah kebagian tampilan belakang motor Honda Beat 1983 yang juga memiliki desain berbentuk kotak dengan tambahan pegangan besi stainless untuk membawa barang bawaan disaat berkendara. Dilanjutkan pada bagian spatbor belakang motor ini juga memiliki desain tampilan kotak lebar. Disisi lain jika kita perhatikan pada bagian stop lamp hampir mirip seperti stop lamp Yamaha Vega ZR yang memiliki desain tipis melebar, yang mana pada bagian tengah adalah lampu stop dan sisi kiri dan kanan adalah sein yang berbentuk segitiga.

Samping

Tampilan Honda Beat 1983

Dilanjutkan pada bagian samping motor Honda Beat 1983 yang keseluruhan memiliki desain bodi yang kotak, mau dilihat dari depan atau pun samping tetap saja memiliki desain yang futuristik khas motor jadul dikala itu. Pada bagian bodi belakang terdapat stripping sticker minimalis dengan tulisan Honda Beat dan juga terdapat garis stripe yang menempel pada bagian bodi depan dan belakang motor. Disisi lain pada knalpot menggunakan knalpot motor 2 tak yang mana motor ini memiliki jenis mesin 2 tak, di bagian samping knalpot pun diberikan pelindung dengan desain yang panjang dan terdapat lubang-lubang sebanyak tiga buah. Lalu untuk desain jok motor yang digunakan hanya muat untuk satu orang saja,

Kaki-Kaki

Bagian Roda Honda Beat 1983

Selanjutnya kita pindah ke kaki-kaki motor yang diawali dengan roda bagian depan, terdapat suspensi  atau shock yang menggunakan jenis teleskopik berwarna silver dan dilengkapi dengan spatbor sebagai penahan air ketika hujan. Pada bagian velg motor Honda Beat 1983 menggunakan jenis racing (Cast Wheel) yang miliki palang sebanyak sembilan buah yang melingkari pelek motor yang dibalur dengan warna emas (Gold) dan membuat tampilan nya sporty seperti pada motor yang menggunakan velg berwarna emas di jaman sekarang ini. Lalu pada bagian ban motor memiliki tampilan yang cukup lebar dengan motif kembang zig zag atau lebih mirip seperti ban vespa 2 tak. Pada pengereman depan masih menggunakan fitur lawas yakni rem tromol (Drum).

Pindah ke roda belakang motor, pada bagian suspensi belakang menggunakan jenis swing arm suspensi tunggal dan bagian velg maupun pengereman tetap sama seperti roda depan, dan juga untuk ukuran nya pun sama yakni 3.00-10 2PR untuk depan dan 3.00-10 2PR belakang.

Speedometer

Speedometer Honda Beat 1983

Lalu pindah ke stang kemudi, terdapat speedometer dan juga tombol untuk mengopersikan motor atau pun lampu. Pada sisi kanan stang terdapat tombol starter untuk menghidupkan motor dan pada bagian atas merupakan tombol untuk menghidupkan lampu utama. Selanjutnya pindah kesisi kiri stang, di paling atas merupakan tombol untuk lampu dekat dan juga jauh, lalu di bagian tengah merupakan tombol sein, dan di bagian terakhir adalah tombol klakson.

Diteruskan pada speedometer motor yang memiliki desain klasik dan masih menggunakan jenis speedometer analog yang mana dengan informasi yang mudah dibaca, pada lampu indikator terdapat indikator oli, lampu jauh, dan sein. Disisi lain pada bagian analog terdapat empat bulatan besar dan kec, yang mana pada bagian bulatan kecil merupakan meter bensin dan yang satu ane kurang tau, mungkin para pembaca mengetahui nya. Dilanjutkan pada bulatan besar pada speedometer yang merupakan kecepatan motor dan RPM putaran mesin yang tergabung dengan lampu indikator V-TACS yang akan aktif jika pedal di injak.

Indikator V-TACS

V-TACS Honda FC50

Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, pada bagian speedometer motor Honda Beat 1983 terdapat lampu indikator yang merupakan teknologi V-TACS yang akan aktif apabila pedal pada pijakan kaki sebelah kiri di injak. Tentunya teknologi ini dapat memberikan torsi cukup besar di atas 5.500 rpm. Dan jika pedal diinjak di bawah rpm 5.500 maka torsi yang dihasilkan menjadi lebih kecil.

Bagasi Depan

Dashbord Honda FC50

Pada motor Honda Beat 1983 juga dibekali dengan bagasi depan yang cukul luas untuk menaruh barang bawaan yang diperlukan. Tentunya bagasi depan tersebut sangat berguna, pasalnya pada motor jaman sekarang ini juga dibekali bagasi depan dengan desain yang minimalis

CVT

CVT Honda FC50

Untuk bagian CVT motor memiliki profil yang tidak telalu berbeda dengan motor Honda matic terbaru sekarang ini. Meskipun desain penutup CVT dan juga filter box masih terlihat jadul, dan yang membedakan nya yakni bagian dalam.  Yang mana terdapat selang besar yang menjulur keluar dari bagian penutup dan terhubung antara mesin dan juga CVT. Jika kita perhatikan dengan jeli, diatas selang hitam terdapat kaburator yang terhubung dekat dengan fiter box.

Warna Honda Beat 1983

Setelah mencari tahu kesana-sini, ternyata Honda Beat 1983 atau bisa disebut juga Honda FC50 memiliki 3 warna saja dan ini menjadi warna pertam dan terakhir yang telah di produksi pabrikan Honda pada kala itu. Dan biar tidak semakin penasaran, bisa lihat langsung gambar motor nya dibawah sini:

Honda Beat 1983 Hitam

Warna Motor Honda Beat 1983 Hitam

Untuk warna yang pertama terdapat warna Hitam mengkilap (glossy) yang diberikan striping sticker berwarna putih-merah dengan desain minimalis yang menempel pada bagian bodi belakang dan juga bodi depan motor.

Honda Beat 1983 Merah

Warna Motor Honda Beat 1983 Merah

Lalu di ikuti dengan pilihan warna merah dan sedikit hitam pada bagian pijakan kaki pengendara dan juga air filter bagian depan motor. Terdapat striping sticker yang tulisan Honda Beat dibagian bodi belakang dan juga cover head stang kemudi dengan striping sticker berwarna putih dan abu-abu.

Honda Beat 1983 Putih

Warna Motor Honda Beat 1983 Putih

Tak jauh berbeda dengan kedua warna sebelumnya, hampir seluruh bodi motor diberikan satu warna saja yakni putih. Dengan sedikit tambahan striping sticker yang menempel pada bodi motor.

Spesifikasi Honda Beat 1983

Pada spesifikasi motor Honda Beat 1983 menggunakan mesin jenis 2 tak, yang hanya memiliki kapasitas sebesar 48 cc dengan satu silinder berpendingin cairan. Dan di dukung dengan teknologi V-TACS (Variable Torque Amplification Chamber System) yang mampu memberikan torsi cukup besar pada 5.500 rpm atau pada kecepatan 35 km/perjam dengan kondisi pedal kaki di injak. Dengan jenis mesin yang digunakan, motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 7,2 PS (5,4 kW) dan tercatat mampu menempuh kecepatan tertinggi yakni 60 km / jam (37 mph) @ 11.000 rpm. Dan motor ini pun memiliki bobot kering seberat 60 kg dan basah seberat 65 kg.

Artikel Honda Beat Terbaru
Modif Beat Karbu	Warna Honda Beat Street Terbaru
Warna Honda Beat Terbaru	Modif Beat Street

Dan selesai sudah pembahasan tentang spesifikasi motor Honda beat 1983 yang mungkin bisa memberikan informasi yang bermanfaat untuk pembaca sekalian. Dan juga jangan lupa untuk berlangganan artikel DudungMaman07 untuk mendapatkan informasi unik lainnya tentang motor. Sekian dan terimakasih, Salam Satu Aspal.

Tampilan Honda Vario 125 Terbaru 2020 Pilihan Warna CBS dan CBS-ISS

Honda Vario 125 eSP - merupakan motor buatan pabrikan Honda yang cukup banyak diminati masyarakat Indonesia karena memiliki tampilan desain yang sporti abis. Terlebih dengan 5 warna terbaru yang telah diberikan oleh pabrikan motor, membuat pilihannya pun kian beragam yang terbagi menjadi tipe CBS dan CBS-ISS.

Ukuran Ban Dan Tekanan Angin Vario 125 eSP Yang Ideal

Vario 125 eSP - merupakan motor yang telah diproduksi oleh pabrikan Honda Motor dengan kapasitas mesin 125 CC. Pada bagian kaki-kaki motor telah dibekali dengan ban yang memiliki kualitas yang cukup mumpuni dengan merek Federal FT235 dan juga dibekali jenis velg cats wheel (velg racing) yang terbilang memiliki desain sangat keren.