Motor Sport Honda - Pabrikan dengan logo sayap mengepak ini sukses memproduksi berbagai varian motor dengan berbagai tampilan desain dan juga fitur yang modern, dan setiap
motor terbaru yang diproduksi
Honda selalu memberikan penampilan yang berbeda. Dengan tampilan yang elegan dan sporty yang mana membuat banyak masyarakat begitu menyukai produk nya.
Di
Indonesia sendiri banyak motor sport Honda yang cukup diminati di kalangan anak muda maupun tua, karena memang
motor dengan tampilan
sport memiliki daya tarik tersendiri jika di bandingan kan dengan jenis metic. Dengan memiliki daya tarik yang berbeda membuat sang rider lebih percaya diri saat mengendarai tunggangan nya di jalan.
Tak hanya memiliki penampilan yang beragam, namun motor sport Honda juga memiliki kapasitas mesin yang cukup beragam mulai dari terkecil sampai yang terbesar. Dan untuk Di
Indonesia sendiri cukup banyak varian
motor sport yang diminati seperti contoh nya CBR150R, CBR250RR dan juga CB150R yang mana pada ke tiga merek motor sport honda tersebut menjadi andalan pabrikan Honda yang ada di
Indonesia.
Pada CB150R menjadikan varian motor sport Honda yang sangat diminati karena memiliki desain yang elegan dan juga harga yang cukup terjangkau dengan kapasitas mesin 150cc. Tak salah jika Honda pun memberikan pembaharuan pada tampilan terbaru pada motor sport CB150R dengan desain velg berwarna
gold (emas).
Daftar Isi :
Namun tak hanya CB150R saja yang memiliki penampilan yang menarik, namun masih banyak motor sport Honda yang memiliki tampilan desain yang keren dengan kapasitas mesin yang berbeda-beda. Untuk lebih lengkapnya mengenai motor sport Honda terbaru bisa lihat daftar nya di bawah sini dengan varian yang cukup beragam :
Daftar Motor Sport Honda Terbaru
 |
| Motor Sport Honda |
Pada motor sport Honda memiliki beberapa unggulan dengan berbagai fitur modern untuk menunjang berkendara lebih aman dan nyaman. Dengan fitur modern yang canggih dan kapasitas mesin yang besar membuat harga motor pun terbilang jadi mahal.
Namun ada juga beberapa motor sport Honda dengan harga yang cukup terjangkau dengan hanya menyematkan beberapa fitur pendukung, dan juga dengan kapasitas mesin yang lebih kecil. Meskipun dengan tenaga yang kecil, tapi memiliki tenaga mesin yang lumayan tangguh dan juga akselerasi yang enak.
Banyak pilihan motor sport honda yang beragam untuk dijadikan sebagai koleksi di garasi kalian, mulai dari kapasitas mesin kecil, besar, harga terjangkau dan mahal. Untuk lebih lengkap nya saya akan berikan beberapa rekomendasi pilihan motor sport honda yang tentunya memiliki warna terbaru. Langsung saja bisa cek di bawah sini dengan sedikit ulasan mengenai spesifikasi dari motor tersebut :
Honda CBR1000RR
 |
| Motor Honda CBR1000RR |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 16 Katup, DOHC 4 Silinder Segaris, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 999 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) |
| Rasio Kompresi | 13 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plate dan Diaphragm Spring dengan Assist Slipper |
| Bore x Stroke | 76 mm x 55.1 mm |
| Power Maksimum | 141 kW / 13.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 116 N.m / 11.000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CBR1000RR Matt Ballistic Black Metallic |
| Honda CBR1000RR Grand Prix Red |
| Honda CBR1000RR Fireblade SP |
Motor sport Honda pilihan pertama adalah CBR1000RR yang memiliki kapasitas mesin 1000 cc, motor ini termasuk jajaran super sport dengan tampilan desain modern dan memiliki berbagai fitur canggih seperti pada bagian pengereman Combined-ABS di kontrol secara elektronis. Ditambah lagi dengan dilengkapi nya kaliper rem depan Brembo Monobloc 4 piston teknologi eC-ABS untuk supersport bike.
Untuk suspensi CBR1000RR juga sudah dibekali dengan merek suspensi yang cukup terkenal di dunia balap yaitu Ohlins, menggunakan suspensi Up Side Down dari Ohlins dengan tipe NIX30 dan untuk bagian suspensi belakang menggunakan tipe TTX36 yang memiliki peforma superior.
Honda CBR650R
 |
| Motor Honda CBR650R |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 16 Katup, DOHC 4 Silinder Segaris, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 649 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 11.6 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plate, Assist Slipper Clutch |
| Bore x Stroke | 67 mm x 46 mm |
| Power Maksimum | 70 kW / 12.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 64 N.m / 8.500 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CBR650R Matt Gunpowder Black Metallic |
| Honda CBR650R Grand Prix Red |
CBR650R merupakan Motor sport Honda yang memiliki desain gabungan dari tiga motor Honda lainnya yaitu pada bagian fairing memiliki kemiripan seperti kepunyaan CBR1000RR, lalu pada bagian lampu depan yang mirip dengan CBR500R dan terakhir pada bagian buritan yang memiliki kemiripan seperti CB neo sport cafe.
Dari ketiga desain tersebut membuat CBR650R memiliki tampilan yang unik, antara rasa naik motor naked dan juga fairing dengan berbagai fitur-fitur modern yang tersemat pada motor ini.
Honda CBR650F
 |
| Motor Honda CBR650F |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 16 Katup, DOHC 4 Silinder Segaris, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 648,7 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 11.4 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plate dengan Coil Spring |
| Bore x Stroke | 67 mm x 46 mm |
| Power Maksimum | 64 kW / 11.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 63 N.m / 8.000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CBR650F HRC Tricolor |
| Honda CBR650F Graphite Black |
CBR650F memiliki cita rasa touring, karena Motor sport Honda ini mempunyai desain jok yang menyambung layak nya motor naked (motor terbuka) pada umumnya. Namun jika di bandingkan seperti saudara nya CBR500R yang mempunyai jok terpisah yang terlihat lebih sporty.
Pada stang kemudi pun sedikit berbeda, karena desain setang sedikit lebih tinggi dan tidak terlalu menunduk membuat berkendara jadi lebih tegap dan tidak mudah pegel. Lalu kebagian suspensi yang menggunakan shock teleskopik, shock dengan jenis ini memiliki perawatan yang mudah dan juga rebound yang cukup enak.
Honda CBR500R
 |
| Motor Honda CBR500R |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, DOHC Silinder Kembar Paralel, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 471 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 10.7 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plate dengan Coil Spring |
| Bore x Stroke | 67 mm x 66.8 mm |
| Power Maksimum | 35 kW / 8.600 rpm |
| Torsi Maksimum | 45 N.m / 6.500 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CBR500R Grand Prix Red |
| Honda CBR500R Matt Axis Grey Metallic |
| Honda CBR500R Pearl Metalloid White |
Pada motor sport Honda kali ini adalah CBR500R yang memiliki kemiripan seperti CBR1000RR pada bagian lampu depan yang terbagi dua sisi dan lebih simple. Dengan mengusung lampu depan LED yang modern dengan tambahan air scoop di bawah lampu. Untuk bagian shock depan mengandalkan shock dengan jenis teleskopik yang perawatan nya terbilang cukup mudah dan juga dapat diatur dengan lima tingkatan yang di inginkan. Pada bagian speedometer memiliki ukuran yang besar dan juga sudah full digital dengan informasi lengkap di dalam nya.
Honda CBR300R
 |
| Motor Honda CBR300R |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, DOHC Silinder Tunggal |
| Isi Silinder | 286 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 10,7 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plate dengan Coil Spring |
| Bore x Stroke | 76 mm x 63 mm |
| Power Maksimum | 22,7 kW / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 27 N.m / 7.200 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CBR300R Racing Red |
| Honda CBR300R Grey |
| Honda CBR300R Black |
Memiliki desain seperti motor balap dengan penampilan keren membuat siapa saja ingin memiliki motor sport Honda yang satu ini, CBR300R merupakan sepeda motor dari pabrikan Honda dengan model super sport kekinian. Tak hanya model nya saja yang keren, namun CBR300R memberikan penggunaan bahan bakar yang cukup irit di kelasnya.
Pada desain lampu depan motor sport honda ini memiliki dua bagian dengan bentuk yang besar dan terlihat lebih agresif jika dilihat dari depan. Untuk bagian kursi pengemudi dan penumpang di desain terpisah, agar tampilan nya semakin sporty abis.
Honda CBR250RR
 |
| Motor Honda CBR250RR |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 8 Katup, DOHC 2 Silinder Paralel, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 249,7 cc |
| Jenis Pengabutan | PGM-FI, Sistem Throttle: Sistem Throttle-By-Wire dan Sensor Posisi Akselerator |
| Rasio Kompresi | 11,5 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plate dengan Coil Spring |
| Bore x Stroke | 62,0 x 41,4 mm |
| Power Maksimum | 28,5 kW / 12.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 23,3 N.m / 11.000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CBR250RR Bravery Mat Red |
| Honda CBR250RR Black Freedom |
| Honda CBR250RR Racing Red |
| Honda CBR250RR Mat Gunpowder Black Metallic |
Untuk Motor sport Honda kali ini merupakan produksi Honda Motor Indonesia yaitu CBR250RR yang memiliki penampilan gahar dan juga segudang fitur canggih yang tersemat pada motor. Fitur yang menjadi perbincangan banyak pencinta motor yaitu adanya riding mode yang dapat diatur sesuai keinginan.
Yang mana terdapat tiga mode yaitu Comfort, Sport, dan satu lagi Sport +. Namun tak hanya itu saja, terdapat fitur Air Intake yang berfungsi untuk mengurangi resistensi asupan udara dan memberikan kontribusi optimal diseluruh rentang kecepatan pada motor.
Honda CBR250R
 |
| Motor Honda CBR250R |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, DOHC Silinder Tunggal, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 249,6 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 10.7 : 1 |
| Bore x Stroke | 76 mm x 55 mm |
| Power Maksimum | 19.5 kW / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 22.9 N.m / 7.000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CBR250R Pearl Sport Yellow |
| Honda CBR250R Sport Red |
| Honda CBR250R Matte Axis Grey Metallic with Green |
| Honda CBR250R Matte Axis Grey Metallic with Orange |
Honda CBR250R memiliki desain yang sama dengan motor generasi sebelumnya. Namun pada motor sport Honda ini telah dilengkapi dengan lampu depan LED, grafis baru, dan dua warna terbarunya yaitu Mars Orange dan Striking Green . Dan untuk warna lainnya juga masih tersedia warna Pearl Sports Yellow, Sports Red, dan Vibrant Orange (Repsol livery).
Pada mesin motor sport Honda CBR250R memiliki kapasitas mesin 249,6 cc silinder tunggal dengan pendingin cair dan sistem bahan bakar PGM-FI. Dan pada power maksimum nya bisa mencapai 19,5 kW pada 8.500 rpm, sedangkan pada torsi maksimum mencapai 22,9 N.m pada 7.000 rpm.
Untuk perpindahan gear pada CBR250R telah dilengkapi transmisi 6 percepatan. Bagian-bagian siklus tetap sama dengan motor generasi sebelumnya, dengan garpu depan teleskopik dan Pro Link Monoshock belakang. perpaduan velg dengan ukuran 17-inci dilapisi dengan ban depan 110 pada bagian depan dan 140 bagian belakang
Honda CBR150R
 |
| Motor Honda CBR150R |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, DOHC Silinder Tunggal, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 149,16 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 11,3 : 1 |
| Bore x Stroke | 57,3 mm x 57,8 mm |
| Power Maksimum | 12,6 kW / 9.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 14,4 N.m / 7.000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CBR150R Matte Black |
| Honda CBR150R Moto GP Edition |
| Honda CBR150R Racing Red |
| Honda CBR150R Victory Black Red |
Mengusung tema Total Control, yang mana motor sport Honda CBR150R merupakan motor dengan handling yang baik saat bermanuver dan tak luput memberikan kenyamanan berkendara dengan menghadirkan fitur-fitur modern yang tersemat pada motor. Memiliki desain yang sporty abis membuat motor ini cukup banyak peminatnya di kalangan anak muda sekarang.
Layak nya seperti motor balap, motor sport honda ini memiliki visor dengan desain yang tinggi dan juga telah disematkan preload pada bagian shock depan yang bisa diatur sesuai dengan keinginan.
Honda CB1000R Neo Sport Cafe
 |
| Motor Honda CB1000R Neo Sport Cafe |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 16 Katup, DOHC 4 Silinder Segaris, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 998 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 11.6: 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-disc |
| Bore x Stroke | 75 mm x 56,5 mm |
| Power Maksimum | 143 HP / 10.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 104 N.m / 8.250 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CB1000R Matt Bullet Silver Metallic |
| Honda CB1000R Graphite Black |
| Honda CB1000R Chromosphere Red |
Memiliki tampilan desain yang futuristik dengan gaya klasik kekinian. CB1000R merupakan motor Sport Honda dengan konsep klasik namun memiliki segudang fitur-fitur modern sangat canggih yang telah disematkan pada motor. Seperti contohnya pada bagian panel instrumen TFT yang modern memberikan informasi secara lengkap kepada sang rider, dengan informasi data yang diberikan seperti Indikator kontrol traksi, ABS, Rain By Wire dan terakhir adalah riding mode yang terbagi menjadi pilihan Standar, Sport, Rain dan User.
Untuk fitur tambahan pada motor sport honda ini terdapat fitur Quick Shifter yang membuat perpindahan gear tanpa harus menekan kopling dan mendapatkan akselerasi yang pas.
Honda CB650R Neo Sport Cafe
 |
| Motor Honda CB650R Neo Sport Cafe |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 16 Katup, DOHC 4 Silinder, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 648,72 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 11.6 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plate dengan Coil Spring |
| Bore x Stroke | 67 mm x 46 mm |
| Power Maksimum | 66.5 kW / 11.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 60.7 N.m / 8.000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CB650R Candy Chromosphere Red |
| Honda CB650R Graphite Black |
| Honda CB650R Matt Crypton Silver Metallic |
| Honda CB650R Matt Jeans Blue Metallic |
Masih dengan konsep retro, kali ini motor sport Honda dengan tampilan desain klasik jatuh pada motor Honda CB650R yang memiliki penampilan layak nya CB1000R. Namun pada CB650R memiliki kapasitas mesin 650 cc dengan beragam fitur unggulan yang telah disematkan. Pada bagian lampu CB650R menggunakan fitur Full LED yang memberikan kesan modern pada motor.
Pada bagian suspensi depan menggunakan shock Upside Down merek Showa tipe Separate Funtction Fork (SSF) dengan diameter ukuran 41 mm berwarna emas. Lalu untuk pengereman depan dibekali tipe radial dengan kaliper 4 piston yang membuat pengereman jadi maksimal.
Honda CB250R Neo Sport Cafe
 |
| Motor Honda CB250R Neo Sport Cafe |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, DOHC Silinder Tunggal, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 249 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 10.7 : 1 |
| Bore x Stroke | 76.0 mm x 55.0 mm |
| Power Maksimum | 20 kW / 9.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 23 N.m / 8.000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CB250R Candy Chromosphere Red |
| Honda CB250R Matte Krypton Silver Metallic |
| Honda CB250R Matte Pearl Agile Blue |
| Honda CB250R Black |
Masih dengan motor sport honda yang memiliki konsep Neo Sport Cafe (motor klasik-modern), Honda CB250R merupakan motor yang memiliki kapasitas mesin 250 cc dengan tampilan gaya yang klasik-modern. Beberapa fitur yang membuat motor ini terlihat modern seperti pada bagian speedometer yang menggunakan layar LCD dengan bentuk kotak tipis dan juga ringan (23,5mm).
Dengan memberikan informasi data yang lengkap seperti indikator kecepatan, putaran mesin, takaran bensin, dan posisi gear yang dibentuk secara simple. Dan tak lumput dengan penambahan limiter rpm (lampu peringatan rpm) yang terpasang di bagian atas.
Honda CB150R Exmotion
 |
| Motor Honda CB150R Exmotion |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, DOHC Silinder Tunggal, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 149 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 11.3: 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plate |
| Bore x Stroke | 57,3 mm x 57,8 mm |
| Power Maksimum | 12 kW / 9.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 13,6 N.m / 8.000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CB150R Exmotion White Black |
| Honda CB150R Exmotion Red Black |
| Honda CB150R Exmotion Black |
CB150R ExMotion merupakan motor sport Honda dengan kapasitas mesin 150 cc yang diproduksi langsung di negara thailand, yang masih mengusung konsep Neo Sport Cafe yang sama seperti hal nya C250R, CB650R dan CB1000R. Motor ini juga memiliki beberapa keunggulan seperti rangka dan lengan yang memiliki desain yang baru, pengereman yang sudah menggunakan fitur ABS, memiliki bobot yang ringan hanya 123 kg dan sistem pendingin mesin menggunakan cairan.
Honda CB650F
 |
| Motor Honda CB650F |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 16 Katup, DOHC 4 Silinder, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 649 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 67.0 mm x 46.0 mm |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plat |
| Bore x Stroke | 11.4 : 1 |
| Power Maksimum | 68,4 kW / 11,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 63,2 N.m / 8,000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CB650F Sword Silver Metallic |
| Honda CB650F Pearl Metalloid White |
| Honda CB650F Pearl Spencer Blue |
| Honda CB650F Candy Chromosphere Red |
Untuk motor sport honda yang satu ini masih masuk dalam kategori keluarga CB, pasalnya CB650F memiliki desain yang berbeda dengan CB650R. Dimana pada motor CB650F mengusung desain konsep street fighter sedangkan untuk saudara nya sendiri mengusung aliran konsep Neo Retro.
Meskipun berbeda penampilan motor sport Honda CB650F memiliki beragam keunggulan yang setara dengan saudara nya. Antara lain pada penggunaan shock depan teleskopik dengan jenis Bending Valve 41 mm Dual merek Showa yang memberikan kontrol yang sangat baik, penggunaan rangka jenis steel diamond frame, penggunaan lampu LED pada bagian depan dan belakang, desain bagian buritan yang keren, dan terdapat fitur ABS dengan bentuk disc bergelombang.
Honda CB500F
 |
| Motor Honda CB500F |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, DOHC 2 Silinder paralel, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 471 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 10.7: 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plat, Assist Slipper Clutch |
| Bore x Stroke | 67 mm x 66.8 mm |
| Power Maksimum | 35 kW / 8.600 rpm |
| Torsi Maksimum | 43 N.m / 6.500 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CB500F Grand Prix Red |
| Honda CB500F Matt Gunpowder Black Metallic |
| Honda CB500F Pearl Metalloid White and Matt Pearl Agile Blue |
| Honda CB500F Candy Energy Orange |
CB500F Gaya street fighter dan aksen yang agresif membuat motor sport honda dengan mesin dua silinder segaris ini memiliki performa yang cukup buas. Desain setang kemudi yang terbuat dari bahan aluminium yang melengkung panjang membuat posisi sang rider jadi lebih tegap. Pada desain tangki bensi yang dibuat lebih ramping dengan kapasitas yang memadai. Pada varian terbaru fitur pada bagian lampu sudah sepenuh nya Full LED.
Sama hal seperti CBR150R, pada motor sport honda CB500F ini memiliki fitur Sinyal darurat, untuk memperingatkan pengemudi lain apabila terjadi pengereman secara mendadak pada CB500F. Fitur sinyal darurat ini akan bekerja apabila modulator ABS mendeteksi pengereman mendadak pada kecepatan 56 km / jam.
Honda CB500X
 |
| Motor Honda CB500X |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, DOHC 2 Silinder Paralel, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 471 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 10,7 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plat, Assist Slipper Clutch |
| Bore x Stroke | 67 mm x 66.8 mm |
| Power Maksimum | 35 kW / 8600 rpm |
| Torsi Maksimum | 43Nm / 6500 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CB500X Grand Prix Red |
| Honda CB500X Matt Gunpowder |
| Honda CB500X Pearl Metalloid White |
Motor sport Honda CB500X memiliki tampilan desain yang berbeda jika dibandingkan dengan keluarga motor CB - F maupun CB - R lainnya, yang mana pada motor ini menerapkan gaya konsep sport adventure. Memiliki desain visor yang tinggi seperti motor touring pada umumnya membuat tampilan CB500X semakin adventure. Di tambah lagi dengan posisi setang kemudi yang dibuat tinggi membuat posisi badan selalu tegap.
Untuk fitur pengeraman pada CB500X menggunakan teknologi ABS dengan diameter piringan 320mm untuk bagian depan dan belakang 240mm yang memiliki desain bergelombang.
Honda CB300F
 |
| Motor Honda CB300F |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, DOHC Silinder Tunggal, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 286 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI), Bodi Throttle 38 mm |
| Rasio Kompresi | 10,7 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plat |
| Bore x Stroke | 76 mm x 63 mm |
| Power Maksimum | 30,4 HP / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 27,1 N.m / 7.250 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CB300F Choromosphere Red |
Dengan desain bodi terbuka membuat motors sport Honda yang satu ini memiliki tampilan yang sangat keren layak nya seperti CB150R namun dengan kubikasi yang lebih besar. Honda CB300F memiliki kapasitas 286 cc dengan jenis mesin andalan Honda yaitu Double Over Head Camshaft (DOHC) yang mengambil dari DNA motorgp milik Honda.
Namun tak hanya itu saja, terdapat fitur unggulan yang tersemat pada motor sport honda ini yaitu pada bagian suspensi belakang menganut sistem pro link yang membuat kinerja shock semakin baik dan tak lupa dengan penambahan preload yang dapat diatur sesuai keinginan.
Honda CB150R
 |
| Motor Honda CB150R |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, DOHC Silinder Tunggal, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 149,16 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 11,3 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multiple Coil Spring |
| Bore x Stroke | 57,3 mm x 57,8 mm |
| Power Maksimum | 12,4 kW / 9.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 13,8 N.m / 7.000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CB150R Macho Black |
| Honda CB150R Razor White |
| Honda CB150R Raptor Mat Black |
| Honda CB150R Fury Mat red |
| Honda CB150R Racing Red |
Memiliki tampilan desain terbaru pada New Honda CB150R StreetFire ini
, memberikan kepada khususnya para pecinta motor sport honda yang menginginkan tampilan motor yang lebih fresh. Warna Razor White terbaru pada motor Streetfire ini memiliki desain yang modern dan ekslusif dengan basic mesin yang sama seperti CB150R lainnya.
Tampilan warna Razor White ini meliputi bagian rangka yang di balur dengan warna merah yang mengkilat dan dan pada bagian bodi motor dibalur dengan warna hitam putih metallic.
Honda CB150 Verza
 |
| Motor Honda CB150 Verza |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, SOHC Silinder Tunggal, Pendingin Udara |
| Isi Silinder | 150 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 9,5 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plate |
| Bore x Stroke | 57,3 mm x 57,8 mm |
| Power Maksimum | 9,59 kW / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 12,73 N.m / 6.000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CB150 Verza Macho Matte Black |
| Honda Bold Red |
| Honda Masculine Black |
Dari sisi tampilan, motor sport Honda CB150 Verza mempunyai desain lampu depan dengan bentuk bulat modern, serta lampu bagian belakang dengan tampilan smoke. Serta pada bagian , shroud , tutup tangki dan cover knalpot didesain untuk tampil kekar pada motor. Untuk menunjang keseharian dalam berkendara CB150 Verza memiliki posisi duduk yang terbilang cukup nyaman, dengan badan sedikit tegap karena penggunaan setang yang cukup tinggi. Untuk fitur menarik pada CB150 Verza terdapat pada bagian panel meter yang sudah mengusung full digital.
Ditambah lagi dengan desain shock belakang dengan suspensi ganda yang dapat disesuikan tingkatannya mulai dari lembut hingga keras.
Honda Africa Twin
 |
| Motor Honda CRF1000L Africa Twin DCT |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 8 Katup, Uni-Cam 2 Silinder Paralel, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 998 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 10 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plate dengan Coil Spring, Aluminium Cam Assist, dan Slipper clutch |
| Bore x Stroke | 92,0 mm x 75,1 mm |
| Power Maksimum | 70 kW / 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 98 N.m / 6.000 rpm |
| Warna Motor |
| Honda Africa Twin Glint Wave Blue Metallic |
| Honda Africa Twin Matt Ballistic Black Metallic |
| Honda Africa Twin Grand Prix Red |
Jenis motor sport honda dengan konsep adventure yaitu CRF1000L atau yang lebih di kenal dengan Honda Africa Twin memiliki desain layak motor rally dengan dimensi motor ringan namun memiliki tenaga yang besar. Untuk spesifikasi mesin africa twin memiliki kapasitas 998 cc dengan jenis mesin Double Over Head Camshaft (DOHC) dua silinder segaris.
Pada bagian bawah mesin dilengkapi dengan Skid plate (pelindung mesin) yang didesain lebih lebar agar bagian bawah mesin terlindungi dari benturan benda keras. Model terbaru motor sport honda ini juga dilengkapi body protector, besi yang melingkar untuk melindungi fairing dan bagian bawah lampu.
Honda CRF250 Rally
 |
| Motor Honda CRF250 Rally |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, DOHC Silinder Tunggal, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 250 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 10,7 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plat Hydraulic |
| Bore x Stroke | 76,0 mm x 55,0 mm |
| Power Maksimum | 18,2 kW / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 22,6 N.m / 6.750 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CRF250 Rally Extreme Red |
| Honda CRF250 Rally Black |
Pada motor sport Honda ini didesain untuk dapat digunakan menaklukkan sebuah perjalanan berat dengan lincah. Pada bagian seperti Shroud samping, floating screen dan fairing upper / lower mengambil desain dari Honda CRF450 Rally yang memberikan perlindungan secara maksimal pada motor maupun sang rider. Namun tak hanya itu saja, perlindungan lebih juga di utamakan pada bagian rem, tuas kopling dan tangan dengan hand guard (pelindung bagian tangan).
Sebagai motor sport rally honda yang selalu beraktifitas di alam terbuka, maka di gunakan lah under cover sebagai pelindung mesin bagian bawah agar tidak terbentur dengan benda keras saat sedang berkendara dengan medan yang berat.
Honda CRF150L
 |
| Motor Honda CRF150L |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, SOHC Silinder Tunggal, Pendingin Udara |
| Isi Silinder | 150 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 57,3 mm x 57,8 mm |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plat |
| Bore x Stroke | 9,5 ; 1 |
| Power Maksimum | 9,51 kW / 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 12,43 N.m / 6.500 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CRF150L Extreme Black |
| Honda CRF150L Extreme Red |
Untuk model motor sport honda yang satu ini terinspirasi dari model CRF yang di gunakan untuk kompetisi, dengan desain CRF150L yang memiliki konsep compact headlight yang membentuk sudut tajam di setiap lekukan bodi motor semakin memperkuat tampilan dalam menghadapi medan yang berat.
Pada bagian mesin motor sport honda ini memiliki kapasitas 150 cc dengan jenis mesin Single Over Head Camshaft (SOHC) silinder tunggal mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 9,51 kW pada 8.000 rpm dan memiliki torsi maksimum sebesar 12,43 N.m pada 6.500 rpm.
Pada bagian suspensi depan CRF150L dibekali shock dengan merek Showa yakni Long Travel Inverted Front Fork dengan suspensi inverted terbesar di kelasnya berukuran diameter pipa 37 mm dan panjang stroke 225 mm, yang menjadikan tampilan semakin gagah dan berkelas dengan adanya warna gold col or anodize pada tabung shock.
Honda CMX500 Rebel
 |
| Motor Honda CMX500 Rebel |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 8 Katup, DOHC 2 Silinder Paralel, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 471 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 10,7 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plat dengan Coil Spring |
| Bore x Stroke | 67 mm x 66,8 mm |
| Power Maksimum | 35,2 kW / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 45,8 N.m / 5.500 rpm |
| Warna Motor |
| Honda CMX500 Rebel Milenium Red |
| Honda CMX500 Rebel Pearl Cadit Grey |
| Honda CMX500 Rebel Grafit Black |
| Honda CMX500 Rebel Matt Axis Grey Metallic |
Desain warna pada motor sport honda ini lebih mencolok pada bagian tanki besin, yang menjadi kan perbedaan dengan varian warna lain nya. Karena memang hampir keseluruhan bagian motor memiliki warna hitam dan sisa nya hanya pada bagian tank dan spatbor saja, yang membuat honda CMX500 Rebel ini memiliki aura yang gahar.
Untuk bagian mesin motor sport honda ini di ambil dari CBR500R yang notaben memiliki konfigurasi mesin yang berbeda, namun pabrikan honda melakukan revisi pada mesin CBR500R agar sesuai dengan karakter CMX500R.
Honda Mega Pro
 |
| Motor Honda Mega Pro |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, SOHC Silinder Tunggal, Pendingin Udara |
| Isi Silinder | 150 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 9,5 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plat dengan Coil |
| Bore x Stroke | 57,3 mm x 57,84 mm |
| Power Maksimum | 9,8 kW / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 12,3 N.m / 6.500 rpm |
| Warna Motor |
| Honda Mega Pro Active White |
| Honda Mega Pro Brace Blue |
| Honda Mega Pro Brave Black |
| Honda Mega Pro Renegade Red |
Bernostalgia dengan motor sport Honda yang memiliki power mesin yang mumpuni dengan kapasitas 150 cc, menjadikan Honda mega pro termasuk jajaran motor sport yang banyak di gunakan pada masa nya. Namun masih ada beberapa dealer resmi honda yang menjual motor ini dengan empat varian warna terakhir yang telah diproduksi. Fitur unggulan yang tersemat pada motor ini seperti digital speedometer, passing lamp, secure key shutter dan bank angle sensor.
Honda Sonic 150
 |
| Motor Honda Sonic 150 |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 4 Katup, DOHC Silinder Tunggal, Pendingin Cairan |
| Isi Silinder | 150 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 11,3 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plat dengan Coil Spring |
| Bore x Stroke | 57,3 mm x 57,8 mm |
| Power Maksimum | 11,8 kW / 9.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 13,5 N.m / 6.500 rpm |
| Warna Motor |
| Honda Sonic 150 New Energetic Red |
| Honda Sonic 150 New Activo Black |
| Honda Sonic 150 New Aggresso Matte Black |
| Honda Sonic 150 Racing Red |
Mengusung tampilan gaya khas anak muda jaman sekarang dengan desain bodi ramping, yang menjadikan motor sport honda Sonic 150 wajib untuk dimiliki. Dengan berbagai fitur pendukung yang modern membuat tampilannya semakin sporty abis. Ditambah dengan spesifikasi mesin 150 cc mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 11,8 kW pada 9.000 rpm dan untuk torai maksimum sebesar 13,5 N.m pada 6.500 rpm.
Honda Grom
 |
| Motor Honda Grom |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 2 Katup, Silinder Tunggal, Pendingin Udara |
| Isi Silinder | 124,9 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 9,3 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plat |
| Bore x Stroke | 52,4 mm x 57,9 mm |
| Power Maksimum | 7,2 kW / 7.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 10,9 N.m / 5.500 rpm |
| Warna Motor |
| Honda Grom Matt Axis Grey Metallic |
| Honda Grom Pearl Valentine Red |
MSX125 atau yang biasa disebut dengan Honda grom merupakan sepeda motor sport mini honda yang menampilkan mesin injeksi dengan kapasitas125cc yang terbukti
tangguh dan efisien untuk pengiriman daya yang konsisten. Dengan fitur dan desain lampu yang sudah LED bertumpuk memberikan model wajah ultra-modern yang khas. Dasbor digital LCD ringkas yang mudah dibaca menampilkan speedometer, meter trip kembar, pengukur bahan bakar, dan jam. Beralih di kedua sisi layar memungkinkan pengendara untuk mengatur ulang meter perjalanan dan jam, atau bergantian antara odometer dan tripmeter.
Honda Monkey
 |
| Motor Honda Monkey |
| Spesifikasi Motor |
|---|
| Jenis Mesin | 4 Langkah, 2 Katup, Silinder Tunggal, Pendingin Udara |
| Isi Silinder | 124,9 cc |
| Jenis Pengabutan | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
| Rasio Kompresi | 9,3 : 1 |
| Jenis Kopling | Basah, Multi-Plat |
| Bore x Stroke | 52,4 mm x 57,9 mm |
| Power Maksimum | 6,9 kW / 7.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 11 N.m / 5.250 rpm |
| Warna Motor |
| Honda Monkey Banana Yellow Rose White |
| Honda Monkey Pearl Nebula Red Rose White |
| Honda Monkey Pearl Shining Black Rose White |
Dengan menghadirkan motor sport honda yang ikonik, membuat Honda monkey miliki aura gagah pada keseluruhan tampilannya didukung berbagai teknologi dan fitur modern. Honda Monkey memiliki daya pikat tersendiri sekaligus menghadirkan kesenangan berkendara di segmen sepeda motor mini yang ada di Indonesia.
Dari keberagaman pada motor sport honda diatas memberikan satu pilihan yang membuat kita ingin memiliki nya. Dari segi desain motor-motor honda diatas mempunyai tampilan yang keren dan juga elegan yang membuat kita ingin mengendarai nya. Jika artikel ini bermanfaat bisa di jadikan referensi bagi siapa yang ingin memilih model motor sport honda.
Baca Juga :
